甘肅（簡稱：甘或隴），別名隴右、雍涼、隴原，是中華人民共和國省級行政區(qū)，省會為蘭州。 甘肅之名取甘州（今張掖）與肅州（今酒泉）二地的首字而成。先秦時期，甘肅省境大部屬雍、涼二州，舊稱“雍涼之地”。甘肅氣候類型多樣，從南向北包括了亞熱帶季風氣候、溫帶季風氣候、溫帶大陸性氣候和高山高原氣候等四大氣候類型，有名景點有莫高窟、麥積山、崆峒山等。 2021年5月11日，第七次全國人口普查結果公布：截止2020年11月1日甘肅省省常住人口25019831（人）。[1] 甘肅，簡稱“甘”或“隴”，中華人民共和國省級行政區(qū)，省會蘭州市。位于中國西北地區(qū)，東通陜西，西達新疆，南瞰四川、青海，北扼寧夏、內蒙古，西北端與蒙古接壤。介于北緯32°11′—42°57′，東經(jīng)92°13′—108°46′之間，總面積42.58萬平方千米。 甘肅地形呈狹長狀，地貌復雜多樣，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁，四周為群山峻嶺所環(huán)抱，地勢自西南向東北傾斜。甘肅地處黃土高原、青藏高原和內蒙古高原三大高原的交匯地帶，氣候類型從南向北包括亞熱帶季風氣候、溫帶季風氣候、溫帶大陸性干旱氣候和高原山地氣候四大類型。 [1-2] 截至2020年末，甘肅省下轄12個地級市、2個自治州、17個市轄區(qū)、5個縣級市、57個縣、7個自治縣 [3-4] ；2020 年 11 月 1 日零時全省常住人口25019831人 [88-89] ，2020年，甘肅省實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值9016.7億元，比2019年增長3.9百分之。 [87] 截至2020年11月21日，甘肅全省75個貧困縣全部摘帽退出貧困縣序列。 甘肅省，簡稱甘或隴，中國省級行政單位之一，位于黃河上游，省會為蘭州市。甘肅是取甘州（今張掖）與肅州（今酒泉）二地的首字而成，由于西夏曾置甘肅軍司，元代設甘肅省，簡稱甘；又因省境大部分在隴山（六盤山）以西，而唐代曾在此設置過隴右道，故又簡稱為隴。 甘肅地處北緯32°31′～42°57′，東經(jīng)92°13′～108°46′，地控黃河上游，溝通黃土高原、青藏高原、內蒙古高原，東通陜西，南瞰巴蜀、青海，西達新疆，北扼內蒙古、寧夏；西北出蒙古國，輻射中亞。甘肅省東西蜿蜒1600多公里，全省面積45.37萬平方公里，占中國4.72百分之。全省總人口為2763.65萬人，常住人口2553.9萬人。轄12個地級市、2個自治州。 甘肅歷史跨越八千余年，是中華民族和華夏文明的重要發(fā)祥地之一，也是中醫(yī)藥學的發(fā)祥地之一，被譽為“河岳根源、羲軒桑梓”。中華民族的人文始祖伏羲、女媧和黃帝相傳誕生在甘肅。西降凡于涇川縣回中山。周人崛起于慶陽，秦人肇基于天水、隴南。天下李氏的根在隴西。 2014年，甘肅省GDP達6835.27億元億元。經(jīng)過建國以來的開發(fā)建設，甘肅已形成了以石油化工、有色冶金、機械電子等為主的工業(yè)，成為中國重要的能源、原材料工業(yè)基地。
沖擊實驗的跌落式?jīng)_擊機上進行，臺體跌落為了從沖擊響應數(shù)據(jù)中辨別出橡膠接頭的非線性彎曲剛度及阻尼特性，首要對此產(chǎn)品從理論上進行簡單化。將實驗裝置等效成兩端固定、中間帶有一定中間質量的均勻等效截面梁，充分考慮本產(chǎn)品的變截面屬性，用等效截面屬性描述。對未知的結構參數(shù)進行逼近，尋找同具體情況比較接近的辨別結構。
　　對于本產(chǎn)品的非線性剛度，充分利用比較小均方殘差法，對未知的結構剛度與阻尼參數(shù)進行逼近，尋找同具體情況比較接近的辨別結果。而提升辨別方法選用響應面法和模擬退火算法兩種算法結合。每變化一個壓力，進行了六次測試，每次測試的沖擊強度不斷增加，這樣就考慮了從小沖擊到大沖擊的一系列過程，而這樣獲得的辨別結果能夠 在所有沖擊強度上有一個綜合結果比較提升的結果。
　　對本產(chǎn)品的沖擊剛度、阻尼進行沖擊實驗科學研究。選用兩種測試方法，一種方法選用在直管中間插入連接件隨后與光管進行比較的方法；二種選用對橡膠接頭組成的組件進行沖擊實驗的方法。根據(jù)實驗結果，對橡膠接頭的非線性剛度進行辨別科學研究。結果表明，本產(chǎn)品剛度對于壓力非常高敏感，內壓能大大提高產(chǎn)品的彎曲剛度，壓力提升后有明顯的剛度軟化特點。
　　實驗對象為橡膠接頭，實驗裝置主要包括試件、夾具、位移和加速度傳感器及壓力保持系統(tǒng)。以減低整個構件的剛度，使其組成一個近似的柔性梁系統(tǒng)，隨后用螺栓將法蘭盤緊固，產(chǎn)品兩端通過兩圓盤固定在夾具支架上。支架為帶著加強筋的L鋼架，具有較強的剛度。兩對稱產(chǎn)品之間均處在連通狀態(tài)，兩端的緊固端蓋一端封閉，另一端通過管道同油泵相連，用一個球閥調節(jié)控制產(chǎn)品內油壓。
　　對管道彈性元件沖擊剛度及阻尼測試，一般選用中間插入法，即首要對沒有產(chǎn)品的直管進行沖擊剛度及阻尼進行測試。隨后在直管中間插入此產(chǎn)品、波紋管等彈性元件，再進行沖擊響應測試，通過前后兩種工況的對比，獲得彈性元件的動態(tài)特點，但由于管道的跨距較大，當沖擊輸入加大時出現(xiàn)位移變形過大，發(fā)生本產(chǎn)品和臺面碰撞，實驗無法繼續(xù)。本產(chǎn)品中間加入一定的附加質量，組成一個串聯(lián)的柔性梁系統(tǒng)。通過測試中間附加質量上的加速度及位移響應，獲得本產(chǎn)品等效的彎曲剛度。
　　本產(chǎn)品對接的沖擊實驗方法簡單可行，考慮到的因素少，但針對法蘭等剛度比較大的聯(lián)接件，需要增加的中間附加質量大。沖擊實驗時采用高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄和分析集成三路信號：一是沖擊機臺面的加速度信號，二是兩連接頭中間附加質量上的加速度，三是連接頭中間附加質量的位移信號，充分利用一個直線型電阻式位移傳感器進行測試。
　　對橡膠接頭的沖擊剛度、阻尼進行實驗研究。實驗裝置為兩個連接頭和中間質量組成的部件，實驗在跌落式?jīng)_擊機上進行。依據(jù)實驗結果，充分利用多項式剛度和阻尼的兩端固置等校梁力學模型隊連接頭的沖擊剛度、阻尼進行辨識，并以計算值和實驗值的平方殘差進作為優(yōu)化目標，采用響應面及模擬算法進行辨識。結果顯示，本產(chǎn)品的沖擊剛度在壓力提高后有非常明顯的硬化效應；同時沖擊強度越高，本產(chǎn)品的剛度降低，有著非常明顯的軟特性。
　　艦艇管路系統(tǒng)是艦艇上用于輸送各種流體介質的管路及附屬構件、泵、檢測儀表和閥門等的總稱。艦艇遭受水下非接觸爆炸作用時，沖擊在和經(jīng)由管路支吊架、設備與管路的聯(lián)接件等途徑傳遞到管路系統(tǒng)。眾多戰(zhàn)例和實驗情況表明，艦艇遭受水下爆炸沖擊后，雖然船體結構完整，但是管路系統(tǒng)通常會因應力或變形過于大而破壞，致使有關的設備基本作用缺失。
　　為隔離振動和沖擊在和傳遞和動態(tài)響應，管路系統(tǒng)采用各種隔振抗沖擊彈性元件，其中此產(chǎn)品是十分有效的管路彈性聯(lián)接件，有著較低的拉壓剛度及彎曲剛度，主要起著隔振抗沖、位移補償?shù)茸饔?。因為本產(chǎn)品是由橡膠和尼龍纖維組成復合結構，其動態(tài)特性非常復雜。在對整個管道系統(tǒng)進行動態(tài)響應分析時，準確的確定此產(chǎn)品的動態(tài)特性如沖擊剛度、阻尼等參數(shù)是一個必不可少前提條件。
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